Ratkumisvastase pidurisüsteemi (ABS) peamised kasutusalad hõlmavad järgmisi aspekte:
Thorten Pidurduskaugus: hädaabi pidurdamise ajal kontrollib ABS täpselt pidurdusjõudu, et rattad veereksid ja libisevad, andes pidurite tõhususe täieliku mängu, vähendades sellega pidurdamiseks vajalikku aega ja vahemaa.
Eelmine sõiduki libisemine ja saba kiik: hädapidurdamise ajal tagab ABS, et sõiduk ei kaota ratta lukustamise tõttu kontrolli, säilitab sõiduki stabiilse sõidutrajektoori ja tagab stabiilsuse juhtimise.
Reduce rehvide kulumine: ABS pikendab rehvide kasutusaega ja vähendab sõidukite hoolduskulusid, vältides rehvide ja maapinna vahelist tõsist hõõrdumist.
Turvaline ohutus Ehkki pidurduskaugus võib lumistel teedel olla pikem, võib see enamikes teeoludes pidurduskaugust lühendada. Lisaks võib ABS parandada ka rehvide kulumist, vähendada rehvide tarbimist ja tuua teatavaid majanduslikke eeliseid.
Koveeri kontrollitavus: Isegi hädapidurdamisel saab juht hõlpsalt juhtida rooli, et juhtida ja vältida ohtlikke olukordi.
Ratta kiiruse jälgimine.: ABS saab ja töötleb ratta kiiruse signaali ratta kiiruseanduri kaudu, et teha kindlaks, kas ratas lukustub. Kui ratas läheneb lukustuspunktile, reguleeritakse pidurisilindri rõhku vastavalt sellele, et ratas ei lukustaks täielikult.
